Uber sunkvežimiams jau čia. Štai kaip tai veiks.

Andramo Ny Fitaovana Ataontsika Mba Hanesorana Ireo Olana

Tai dar ne apie savarankišką vairavimą.

Uber Freight

Ši istorija yra dalis istorijų grupės, vadinamos Perkoduoti

Atskleisti ir paaiškinti, kaip keičiasi mūsų skaitmeninis pasaulis – ir keičia mus.

„Uber“, žinoma dėl savo užsakomųjų transportavimo paslaugų, šiandien pristatė savo naujausią programėlę: krovinių gabenimo siuntimo paslaugą „Uber Freight“.

Jis veikia beveik taip pat, kaip „Uber“ kasdieniams vairuotojams ir vairuotojams, šiuo atveju suderinant komercinius siuntėjus su sunkvežimių vairuotojais, ieškančiais darbo. Krovinius galima užsisakyti prieš kelias savaites arba tą pačią dieną.

Uber Freight

Nors nepriklausomi sunkvežimių vairuotojai paprastai turi derėtis bilieto kaina su siuntėjais, „Uber Freight“ kaina yra iš anksto nustatyta ir garantuota. Kai vairuotojas gauna siuntą ten, kur ji turi būti, mokėjimas pradedamas apdoroti ir vairuotojui bus sumokėta per septynias dienas.

Mes paklausėme „Uber“, kaip veikia kainodara, ir štai ką turėjo pasakyti atstovas:

Atstumas neabejotinai yra vienas stipriausių veiksnių, lemiančių mūsų kainas, taip pat krovinio tipą, vietą ir kt. Kaip ir „Uber“ kelionių dalijimasis, mes atsižvelgiame į bendrą rinkos dinamiką, kad padidintume viršvalandžių kainas, kad atitiktų pasiūlą ir paklausą.

Pasak atstovo, taip pat bus padidintos kainos.

Tai nėra visiškai revoliucinė paslauga. Vietoj to, ji daro tai, ką originali Uber paslauga padarė privačiai juodųjų automobilių pramonei: padarykite esamą prekyvietę patogesnę vairuotojams ir vairuotojams. Tiesą sakant, yra daugybė kitų konkurentų, įskaitant „Convo“, remiamą „Greylock Partners“ ir surinkusią 18,5 mln.

Paprastai vairuotojai turi skirti laiko apsipirkti, kad galėtų išsiųsti krovinius. Dabar, jei įmonė sugebės prisiregistruoti pakankamai siuntėjų, vairuotojai gaus daugybę darbo pasiūlymų tiesiai į savo telefoną. Skirtingai nei Uber paslauga, kuria žmonės naudojasi kasdien, sunkvežimių vairuotojai gali braukdami per krovinių prekyvietę, kad nuspręstų, kurį iš jų nori užsisakyti, o ne automatiškai surasti.

Tačiau sunkvežimiams skirtas „Uber“ gali turėti ilgalaikių neigiamų pasekmių vairuotojams.

„Uber Freight“ buvo sukurta po to, kai bendrovė įsigijo savarankiškai vairuojančią sunkvežimių bendrovę „Otto“, kuri sukūrė pagrindą be vairuotojų sunkvežimių kūrimui.

Idėja yra sukurti gabenimo tinklą ir gauti pajamų iš sunkvežimių dispečerinės veiklos šiandien, o tai taip pat suteiks Uber duomenų ir tinklo, padėsiančio ateityje sukurti sunkvežimių verslą be vairuotojo. Jei viskas klostysis gerai, tai labai panašu į pažangą nuo Uber vairuotojų iki Uber bevairių automobilių – galbūt su mažiau greičio mažinimo kalnelių.

Tikimės įgalinti vežėjų bendruomenę suteikdami išankstinę, skaidrią garantuotą kainą, greitą mokėjimą,...

paskelbtas Uber Freight įjungta 2017 m. gegužės 18 d., ketvirtadienis

Remiantis svetaine, šiuo metu bendrovė daugiausia veža iš Teksaso.

Svetainėje rašoma, kad galite filtruoti apkrovas pagal vietą ir datą, kad surastumėte geriausią apkrovą. Mes ir toliau kiekvieną dieną pridedame krovinių į savo programą, todėl jei nematote tinkamo, grįžkite netrukus!

Svetainės teigimu, „Uber“ turi išskirtines sutartis su siuntėjais, su kuriais dirba. Tačiau neaišku, kiek siuntėjų ir vairuotojų įmonė jau užsiregistravo.

Paprašėme „Uber“ pateikti daugiau informacijos ir atnaujinsime, kai išgirsime.


Šis straipsnis iš pradžių pasirodė Recode.net.